汽车转向时咯噔咯噔响是什么原因

 汽车转向时咯噔咯噔响原因是:1.转向机故障造成的。转向机配合齿轮间隙过大就会导致在转向时咯噔咯噔响。2.转向减振器顶胶或者平面轴承故障也会造成转向时异响。3.转向横拉杆的球头老化也会造成异响。4.转向助力油过脏。5.方向盘内的气囊游丝故障。

汽车转向系统组成有方向盘、转向轴、转向中间轴、转向油管、转向油泵、转向油罐、转向节臂、转向横拉杆、转向摇臂、整体式转向器、转向直拉杆、转向减振器等。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。

汽车转向系统大致可以分为三类，一种是机械式液压动力转向系统;一种是电子液压助力转向系统;另外一种电动助力转向系统。

1.机械式液压动力转向系统

机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、v型传动皮带、储油罐等部件构成。  一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

2.电子液压助力转向系统

主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。

3.电动助力转向系统

电动助力转向系统是利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。