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不相同车型是不同的,但是大多数的规格是17mm(毫米)的,19mm(毫米)的,21mm(毫米)的,22mm(毫米)的。
轮胎是车辆上惟一与地面接触的部件,轮胎对车辆的驾驶稳定性和驾驶安全系数是十分至关重要的。
车轮基本都是通过螺丝固定的,不相同的车固定车轮的螺丝数量不相同,螺丝的规格也是不相同的。
在拧车轮的固定螺丝时,应当遵循限定的顺序和力矩拧紧螺丝。假如修理店立刻用风炮拧螺丝,那这样子的修理店以后也就一定不要去了。
假如用风炮拧螺丝,可能会影响到螺丝滑丝,严重的甚至会影响到螺丝断裂,这样子会关系安全系数。
有些高档车的车轮固定螺丝是铝制的,这种螺丝就更不可以用风炮拧了。铝制车轮螺丝假如用风炮拧会立刻断裂。
大多数平时也是不用拆装车轮的固定螺丝的,只有在替换备用轮胎或替换四个轮胎时,才需要拆装车轮的固定螺丝。
在平时用车时,提倡车友们频繁检测一下轮胎气压是不是正常,还要频繁检测一下轮胎表层是不是有破损现象。
在跑壹些高速和长途路段以前,要检测好胎压和轮胎表层。
在保养时,可以将车辆升起来,这样子可以看一下轮胎是不是有了偏磨现象。
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