奔驰s级有主动式平衡杆吗

奔驰S级车中没有主动式平衡杆，但是车身稳定性是十分不错的。

我们看到的平衡杆构造十分简单，就是一根铁杆，但是它的作用可并不是看起来那么简单。

车辆平衡杆的作用是避免杆身的扭转，抑制车身滚动，消除地面高低不平对车体引起的关系。

平衡杆的分类相当多，一般有：前轮下摆臂、方向前束平衡拉杆、前轮避震塔塔顶平衡拉杆、前底横梁平衡拉杆、后轮避震塔塔顶平衡拉杆、后桥悬挂提高平衡拉杆、车架底盘提高平衡拉杆。其中，方向前束平衡拉杆是车辆出厂时必须安装的，其它均为选装件。

主动式平衡杆能够主动调节车体倾侧，抑制转弯时的侧倾，能够改善悬架的舒适性、稳定性。工作时稳定杆的两个半杆会通过一个液压双向马达接连在一块，一方和双向马达轴相连，一方和双向马达壳体相连。

还有，平衡杆并不是乱加的，需要看它的质地和质量，也不一定是强度、韧性越高就越好。强度太高就会导致平衡杆和车身的结合处有变形，平衡杆较软的话又不可以起到提高车身刚性的作用。