离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。
油门刹车基本都用右脚踩,一定不要一脚油门一脚刹车,容易出错。记住踩刹车的响应;松开油门,右脚往左移动十五厘米上下,慢慢踩下刹车:
1、良好的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要维持微曲;
2、踩离合器时要踩到最低点。防止离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离,不至于磨损;
3、调节离合的时机。在开车时,离合器一定不要松得太快或刻意将发动机转速提高得太高。这会加速离合器的损耗;
4、在完全踩下离合器踏板后才换档,在踩离合器踏板时,加速踏板应当迅速松开;
5、要注意离合器操作要和手部换档响应相配合。在手部未能顺利换档时,应当先松开离合器,然后才在踩离合器一次,在换档,切勿强行换档,不然会让变速箱的齿轮造成摩擦,影响到损杯;
6、要注意在开车时,左脚切勿总放在离合器踏板上,要注意在行驶时,不管发生什么状况也切勿用右脚踩离合器踏板。
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