车速120km/h发动机转速多少正常

首先在车速相同的情况下，发动机转速的高低，与变速器的传动比、主减速器的传动比以及车轮的直径直接相关。
当然，变速器及主减速器的传动比受发动机输出特性的制约，发动机与变速箱的匹配是汽车动力研发工程师需要考虑的问题。一般来讲，特定车速下，发动机排量越大，转速越低。

我们发现汽车的转速表和车速表一般位于汽车仪表的最重要位置，也是车辆行驶状态的主要表现。而很多运动车型，往往将转速放在更重要的位置，这是很多车主不能理解的，为什么要看转速而不是时速，那么汽车转速和时速有什么关系呢？

我们先来了解下什么事汽车转速。发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少和有效功率的大小，即发动机功率随转速的不同而改变。所以仪表在表示发动机有效功率大小时，必须指明其相应的转速。

而转速既能显示怠速转速，而且以红线表示出发动机的最高转速。发动机转速越高，发动机活塞运动速度越快，对发动机要求越高。

所以说高速时发动机转速不是越低越好，也不是越高越好。一般发动机的转速在2000-4000之间才能发挥发动机的最大优势，这个区间被称为健康转速区。如果转速过低，汽油在气缸内燃烧不充分，容易产生积碳，时间一长，对发动机产生了损害。而转速一高，发动机的气缸磨损过大，长时间高转速容易损坏发动机。

在车速相同的情况下，不同车型转速也是不同的，车速跟发动机的转速是有关系，但这两者并不是成正比关系，车速是由变速箱决定的，发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。

由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。比如说发动机转速2500转，二档和四档对应的车速就不一样。速度快肯定转速快，但是转速快不一定速度就快。如果在空挡位置，速度就为零了，在低挡时，大油门速度也快不起来。

有人说发动机排量越大，同一速度，转速就会越小，其实怎么说呢，就上面说的120km/h的转速达到2900的转速，但有些人在同一速度上，转速却变得更低或者更高，这个确实跟车子的排量有关，但另一个因素就是变速箱的档位是多少。

简单点说就是转速跟车速没有直接关系它们之间通过变速箱发生关系的。

以目前来说，120km时速下，正常发动机的运转都集中在1800转――3500转之间。部分小排量自吸发动机匹配的5mt变速器，120km时速下发动机转速在3000左右，比如，1.3；1.5；1.6升的自吸发动机。不过匹配更高传动效率的cvt（模拟8挡）变速器，120km时速下，发动机的转速会降低1000转左右。

如果是大排量发动机，或者说是涡轮增压发动机，动力输出强劲，可以匹配挡位更高的变速器，那他在120时速下发动机的转速会更低。比如，2.0t的哈弗h9匹配8at，其120km时速下的发动机转速是1800转。而同为2.0t的vv7匹配7dct的变速器，转速就得是2100转才能达到120km时速。而哈弗h6，1.5t匹配6mt，120km时速下转速就是2600转。

所以，120km时速状态下，发动机的转速，直接体现出发动机的性能以及匹配的变速器的性能。

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