怎么检查汽车电瓶电量
08-08
汽车蓄电池电量如何检测呢?下面汽车维修网小编就来为大家介绍一下吧!从方面给大家介绍一下。
一、蓄电池外观检查
二、观察口检查
三、蓄电池电压检测
汽车蓄电池的电压一般都在12V左右,车辆发动后会提升到13-14V之间,这些都是正常的电压值,平时我们可以通过电压测量仪或万用表来测量蓄电池的电压,另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值,我们也可以观察电压的大小。如果车辆未启动前电压低于12V或者启动后电压低于13V,都说明蓄电池的损耗比较多了。从蓄电池的电压值来判断电池的状况还是比较好的一种方法。
一、蓄电池外观检查
首先蓄电池一般都是比较规则的,如果发现蓄电池两侧出现明显的变形或鼓包的情况,那肯定是需要检查更换了,另外观察蓄电池接线桩的地方,如果桩头周围出现一些白色或绿色粉末状的物体,则说明蓄电池出现问题了,因为这些粉末状的物体是蓄电池里的氧化物,一般比较新的或者质量不错的蓄电池是不会出现这种状况的。
二、观察口检查
8成以上的蓄电池上都会有一个观察口,一般都是在蓄电池的正上方,观察口能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。
绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换。不过这里要说一下的是,观察口反应的信息只能作为其中一个参考,因为不少车主反应说观察口反馈的情况并不靠谱。
三、蓄电池电压检测
汽车蓄电池的电压一般都在12V左右,车辆发动后会提升到13-14V之间,这些都是正常的电压值,平时我们可以通过电压测量仪或万用表来测量蓄电池的电压,另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值,我们也可以观察电压的大小。如果车辆未启动前电压低于12V或者启动后电压低于13V,都说明蓄电池的损耗比较多了。从蓄电池的电压值来判断电池的状况还是比较好的一种方法。
电解液密度估算法,蓄电池电解液密度一般在1.27左右,(不同的温度电解液密度布一样,要求测量时要换算成25摄氏度)实践经验表明:电解液密度每减少0.01,相当于电瓶放电6%。或者是粗略认为,电解液密度比标准电解液密度每减少0.04,蓄电池放电25%
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