火花塞的拆卸/安装/检查好坏（图解）

火花塞的拆卸/安装/检查好坏（图解）这里以比亚迪的F0车型为例

先卸下点火线圈的螺栓，取下点火线圈；

用专用扳手卸下火花塞；
安装顺序和拆卸相反，安装火花塞力矩是25N·m，点火线圈力矩是10N·m。

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火花塞的检查
用欧姆表，测量如图所示的电阻，检查电阻是否大于10MΩ；

如果电阻小于10MΩ，则进入第7个步骤。注意：如果没有欧姆表，则进行以下检查。两种方法选其中一个。

把发动机快速提高到4000转/分，运行5分钟；

拆卸火花塞；
观察火花塞电极；如果电极上是干的，则说明火花塞正常；如果电极上是潮湿的，则继续进行以下步骤。
检查火花塞上螺纹和绝缘体上是否有损伤，如果有，请更换火花塞；

推荐的火花塞型号：K6RTM25.2.6检查火花塞电极间隙；

允许的火花塞电极的间隙是1.3mm，如果超过此数值，则更换火花塞；

而新的火花塞电极间隙要求在1.0~1.2mm。
注意：如果要调整新的火花塞电极间隙，必须调整侧电极的根部，不能调整侧电极的顶部；而且旧的火花塞是不允许调整的。

清洗火花塞。
如果火花塞有积碳，则用火花塞清洁器清洗。

注意：如果火花塞表面沾有机油，则先用汽油洗干净，然后才能用清洁器。