如何
调整气门间隙,气门间隙怎么调是非常多的
汽车维修初学者提到的问题,其实
调整气门间隙没有想象当中的那么难,只要按照步骤一步步来就可以了,下面是调整气门间隙的具体步骤,大家可以参考参考。
维修提示:
在发动机冷态时调整气门合适( 大概在汽缸盖温度低于40℃时)。
步骤1:拆下气门室盖。
步骤2:使1 号
活塞在上止点(TDC)位置。凸轮轴链轮上的“UP”标记A 应在顶部,并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽B应与
汽缸盖的顶部边缘对准(下图)。
步骤3:检查气门,选择厚度合适的测隙规(下图)(具体间隙因车型不同而异,请查阅维修
手册)。例如本田雅阁
发动机,气门间隙,
进气0.18~0.22mm,排气0.23~0.27mm。
步骤4:将测隙规A 插入调节螺钉与1号汽缸上的
气门杆端部之间,并前后
滑动,应该感觉到有轻微的拖滞(下图)。
步骤5:如果感觉到拖滞太大或太小,则松开锁紧
螺母并转动调整螺钉A,直到测隙规的拖滞合适(下图)。
步骤6:紧固锁紧螺母并重新检查间隙。如有必要,重复调整。
步骤7:紧固锁紧螺母至规定
转矩,并重新检查
气门间隙。如有必要,重复调整。
步骤8:顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上的3号活塞TDC 凹槽A 与汽缸盖的顶部边缘对准(下图)。
步骤9:如有必要,检查并调整3 号汽缸上的气门间隙。
步骤10:顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上的4号活塞TDC凹槽A与汽缸盖的顶部边缘对准(下图)。
步骤11:如有必要,检查并调整4号汽缸上的气门间隙。
步骤12:顺时针旋转曲轴。将凸轮轴链轮上的2号活塞TDC 凹槽A与汽缸盖的顶部边缘对准(下图)。
步骤13:如有必要,检查并调整2号汽缸上的气门间隙。
步骤14:到此
气门间隙调整完毕,安装气门室盖。
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