氧传感器怎么检查好坏(二氧化锆氧传感器)
汽车传感器
07-14
图2 日产新阳光车系加热型氧传感器的构造
当排出的废气中氧浓度随发动机混合气浓度变化而变化时,氧传感器的电阻随之改变,ECU的D端子电位也随着变化,当D端子上的电压高于参考电压时,ECU判定混合气过浓;当D端子上的电压低于参考电压时,ECU判定混合气过稀。通过ECU的反馈控制,可保持混合气的浓度在理论空燃比附近。在实际的反馈控制过程中,二氧化钛式氧传感器与ECU连接的D端子上的电压也是在0.1~0.9V之间不断变化,这一点与二氧化锆式氧传感器是相似的。