两极式调速器
两极式调速器两极式调速器只在柴油机的最高转速和怠速起自动调节作用，而在最高转速和怠速之间的其他任何转速，调速器...
汽车名词术语
10-29
调节是很重要的一环，人类的身体内也有自动调节的功能。调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运转。调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用。接下来就和本站修车汽车维修网小编一块围观调速器的工作原理吧。
调速器的工作原理简介
机械离心式调速器是根据弹簧力和离心力相平衡进行调速的，工作中，弹簧力总是将供油拉杆向循环供油量增加的方向移动；而离心力总是将供油拉杆向循环供油量减少的方向移动。
在负荷减小时，转速升高，离心力大于弹簧力，供油拉杆向循环供油量减少的方向移动，循环供油量减小，转速降低，离心力又小于弹簧力，供油拉杆又向循环供油量增加的方向移动，循环供油量增加，转速又升高，直到离心力和弹簧力平衡，供油拉杆才保持不变这样转速基本稳定在很小的范围内变化。
反之在负荷增加时，转速降低，弹簧力大于离心力，供油拉杆向循环供油量增加的方向移动，循环供油量增加，转速升高，弹簧力又小于离心力，供油拉杆又向循环供油量减小的方向移动，循环供油量减小，转速又降低，直到离心力和弹簧力平衡。
油压调节器的使用注意
(1)油压调节不在会导致油压太高或过低，油压太高可能引起发动机油耗增加、怠速不稳、排气冒黑烟等故障;油压过低可能引起发动机动力不足，起动困难等故障。
(2)油压调节器阀门关闭不严会引起燃油管路中的保持压力过低，影响发动机的的起动性能。
(3)油压调节器的真空膜片破裂会使燃油经真空软管漏至进气管，引起油耗太高、排气Ft烟、发动机起动困难等故障。
不单单要知道它的原理和功用，更重要的是知道它怕啥，那我们就不去触碰啥，以免触了禁处。
总的来说，油压调节器堵塞好了，油压会变高，会报混合气过浓故障，泄压好了，车辆会动力不足，甚至打不着车。以上就是修车汽车维修网小编分享的关于油压调节器的功用的相关信息，希望小伙伴们在看完修车汽车维修网小编内容介绍的内容之后会带来帮助。
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