什么是火花塞淹缸
火花塞被淹是指在发动机工作中，火花塞中心点火被过多的汽油打湿，从而不能正常点火工作。会造成车辆动力不足，排气管冒黑烟等故障。
火花塞淹缸是什么原因？
第一个原因就是燃油压力过高或者喷油嘴漏油。
燃油压力过高时，可以使用燃油压力表测量燃油系统的油压，或者使用专用电脑读取燃油压力的数据流，观察是否在正常范围之内，若出现异常，可重点检查高、低压油泵。对于喷油嘴漏油，可将喷油嘴拆下观察是否油滴油的情况出现，若存在滴油的现象，更换即可。
第二个原因，需要从发动机的进气系统下手，以此来寻找淹缸的原因。比如当空气滤芯堵塞时，进气量减小；
当进气系统存在漏气时，也会导致进气量不足；节气门积碳过多，也会使进气阻力变大等等。
第三个原因，就是发动机配气正时出现错误，当点火正时错误时，就不能使油气混合气达到正常的比例，出现油多气少或者气多油少等情况。
再检测时，需要将正时前盖拆下，重新进行校对即可。
火花塞淹缸了怎么处理？
当火花塞被淹时，首先要确定是不是火花塞老化造成的，若是火花塞自然老化，点火能力变弱，就不能点燃喷入缸内的汽油，造成淹缸的恶性循环，对于此种情况，更换全新火花塞即可解决问题。
若火花塞本身没有问题，就需要从其它方面寻找问题的根源。火花塞被淹的根本原因是缸内混合气过浓，也就是油多气少。
电喷车火花塞被淹，可以拆下观察火花塞电极是否老化，若老化更换新的即可。
将火花塞拆下加热烤干，装上试车即可。
火花塞被淹最重要的是找到被淹的原因，从根本上解决问题。
上面就是给大家介绍的火花塞淹缸的相关全部内容了,大家看完了之后都了解了吗？对于火花塞淹缸的原因的介绍不知道各位的看法如何呢,如果喜欢的话继续关注本站汽车维修网小编哦。
