活塞环的安装方法是:
1、从下往上安装,从下开始安装油环,然后往上安装气环;
2、在安装活塞环的时候,每道环的开口都不能过分撑开;
3、在活塞环组装入气缸前,要先调整好各道环的开口位置。
安装油环的顺序:先将衬环装入活塞油环槽内,切忌衬环开口不能重叠;然后安装下钢片、上钢片,不能用工具撑开开口。安装时,先将下钢片一端卡入环槽,且用大拇指按住钢片端口位置,另一只手大拇指顺其钢片侧面滑入环槽内,然后用同样方法装入上钢片。勿将下上钢片同装在衬环的一侧;为避免在活塞推入气缸时,可能造成的衬环开口重叠,请将上下钢片开口与衬环接头错开90~120度。安装后,用手轻轻旋转组合油环,如果安装平滑无卡滞,则说明安装良好。
安装气环的顺序:不能将第一道与第二道气环颠倒安装,使用专用工具依次安装二道气环、一道气环;安装时,应将有标记HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等的一面朝上;需要将气环的开口位置相互错开180度,且不能将开口置于活塞销方向。
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活塞环包括气环和油环两种。气环的作用是保证活塞与气缸间的密封。防止气缸中的高温、高压燃气大量漏入曲轴箱,同时还将活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁,再由冷却水或空气带走。
油环用来刮除气缸壁上多余的机油,并在气缸壁上涂一层均匀的机油膜,这样既可以防止机油窜入气缸燃烧,又可以减小活塞、活塞环与气缸的磨损、减轻摩擦阻力。
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