有的车主住在市内，又在不远处上班，所以汽车总是在市内低速行驶，有的新手甚至还没有跑过高速，他们认为这样对延长汽车的使用寿命有好处。
实际上，长期在市内低速小负荷行驶的汽车、其发动机气缸比较容易积炭。
若积炭从气门的背面脱落，可能掉落在气门与气门座之间，而气门在不停地关闭和打开，所以很容易产生磨损，导致发动机密封不严，表现为气缸压缩压力不足，发动机抖动严重。
有的汽车行驶里程4万km时出现加速无力、怠速抖动现象。
经过汽修厂多次检修油路、电路，反复清洗喷油器及怠速阀，均无效。电控系统无故障码，数据流也正常。汽车行驶4万km后出现不同程度的息速抖动现象，主要原因是气门积炭严重，个别气缸密封不严，所以造成发动机加速无力和息速抖动。
其中可能有燃油质量方面的问题，但是不良的驾驶习惯也是重要诱因（特别是长时间高档低速行驶）。对于这种汽车，应当设法清除气缸内的积炭。
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