宝马B48发动机常见的几个通病故障

之前的时候，汇总了一些当时B48发动机比较常见的通病故障，比如防冻液少的快、低转速哒哒异响、怠速嗡嗡异响、暖机时有咚咚声。现在已经过去3年多了，B48发动机又出现了一些其他通病故障，下面就再来汇总说说。

1、首先说个最大的毛病，就是——漏水

B系发动机目前来看确实在烧机油和渗漏机油方面有很大改善，不过漏水问题却是更严重了，主要出问题的地方还很多，有6处：

一是副水壶回水管，也就是我们之前说的爆水管的那事；

二是水壶，这是供应商不给力，工艺不到位，容易从水壶的夹缝中渗漏防冻液；

三是机油滤底座，塑料材质容易在高温环境下过早损坏；

四是热量管理模块，俗称“大号节温器”，它内部的密封圈容易损坏，从而造成渗漏，可快可慢，快的话几分钟就能把防冻液漏没，把你抛锚在路上，故障现象是发动机高温报警、风扇一直高速运转；

五是水箱，宝马的水箱渗漏由来已久，老款的N系发动机上也是经常存在，搞不懂为啥一直不换供应商；

六是水泵，由于换成了阀门式水泵，容易高温又不利于散热，再加上用了不少塑料零部件，老化后就容易造成渗漏；

七是中冷器，它的渗漏可能会导致冷却液被增压气体带入发动机，如果量大会造成发动机比较严重的损伤，中冷器漏水一般会造成发动机抖动并冒白烟；

八是冷凝器，B48上水冷的冷凝器容易内漏，从而与空调系统中的氟利昂串气，然后小水壶会往外冒水往上涌的现象。

以上几点，1-5现在都有改进型零部件可换，至于能否彻底解决问题，这还要后续车友的反馈了。

2、冷车启动哒哒异响，发动机故障灯点亮

如果你的车出现早上启动哒哒异响，怠速抖动，转速不稳，七八百到一千三四百上下跳，仪表盘会点亮发动机黄灯，用电脑诊断会发现混合气异常，这个基本是碳罐电磁阀损坏导致的。

3、高压油泵内漏

如果高压油泵报混合气过浓的故障，机油加注口会有汽油味，这个一般就是高压油泵内漏了。

4、机油消耗过快

B48发动机机油消耗过快主要有2个原因，一是气缸盖罩存在裂缝；二是机油滤底座的油道损坏。

有些故障要7、8万公里后会逐渐显现，比如水泵渗漏、高压油泵内漏，你的快了么？

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