汽车维修技术网 » 汽车维修知识 » 奔驰转向柱模块故障维修的经验分享

奔驰转向柱模块故障维修的经验分享

奔驰转向柱模块故障维修的经验分享

有位B级车主说, 昨天车子仪表突然出现“ESP停止运作”的故障灯,并且还有“主动制动辅助系统功能范围受限”的提示,去4S检查后有“转向角信号缺失”相关的故障码,4S给出的方案是更换N80转向柱控制模块,报价要5000多,出保了,感觉有点肉疼,请问有没替代方案?

回答:

对于“ESP停止运作”的问题,基本是各种传感器的问题,其中又以轮速传感器和转向角传感器最为常见。如果诊断又有“转向角信号缺失”相关故障码,基本可以判定是转向角传感器的问题。

奔驰转向柱模块故障维修的经验分享

而转向角传感器最容易出问题的地方就是其信号盘,这个信号盘随着车子使用的时间越长,它上积灰就越多,就容易导致信号错误,从而引发相关故障。

原创 HTTPS://www.qcwxjs.com/

解决办法就是把这个信号盘从转向柱模块上拆解下来,然后清理干净就好,并不需要更换任何东西。

奔驰转向柱模块故障维修的经验分享

所以,如果你出保了,在更换N80转向柱控制模块之前,不妨找个BBA的专修店,拆解清理下转向角传感器的信号盘,一般就能解决问题。只要付点工时费,还是很值得一试的。

相关文章