宝马云端互联车辆无法定位其原因是什么?
宝马G38 5系的车主咨询,发现车子导航无法定位实时的位置,而且手机APP互联无法查询车辆实时位置现象。买车之前是好好,也没有出现有报警的现象。这是啥问题?
使用电脑诊断,发现存在着大量的关于TCB(通信模块)的故障码。根据检测计划,进行编程后。故障还是存在。
其实这个应该是通信模块损坏导致。我们知道这个通信模块俗称叫TCB,这个通信模块一般在鲨鱼鳍天线下面,里面有SIM卡 网络、定位。使用SOS紧急按钮功能,会通过这个模块发送位置通话。
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导航的天线也是集成在鲨鱼鳍天线,主要流程是:天线----TCB----导航主机。因为是TCB的故障导致无法传输信号到导航主机。就会出现导航实时位置无法使用,导航主机寻找不到卫星。
在维修TCB模块时,特别注意模块是否有水迹的存在。如果那就要进行测试鲨鱼鳍天线天线是否存在漏水。这台G38出现这个故障就是因为鲨鱼鳍天线漏水,导致TCB损坏。
宝马SOS紧急救援功能可以从在多媒体区域及天窗顶部的SOS紧急救援按键开启, 确保第一时间解决行车途中遇到的突发状况。
当车辆出现重大事故时(如巨大的碰撞冲击、翻滚、坠落震荡),一旦安全气囊打开,SOS紧急救援功能就会自动启动,通过在车上硬件感应到事故发生后感知到车辆状态,通过系统内预先设定的符合紧急事故的条件,判定为紧急情况时,然后通过互联驾驶内置的电话卡与BMW呼叫中心自动取得联系,向接收平台发出呼救信息与GPS定位数据,方便紧急救援第一时间展开行动。SOS紧急救援功能将带给你最安全的驾车体验。
我们在维修时后,发现越来越多客户反映车辆,仪表提示紧急救援协助不可用 。到店后我们使用ISTA进行诊断,故障存在以下两个故障码: “ 应急电池硬件损坏”
“应急电池到更换周期 ”
从电路图上可以看到,TCB有单独的供电保险丝,但从目前的车间实际发生的案例来看,我们目前没有办法诊断模块损坏的,当我们诊断线路后,线路没有问题那就有可能模块内部损坏。
当我们遇到只有一个故障码, “ 应急电池硬件损坏”。那有可能是TCB模块损坏了。如果同时存在两个故障,“ 应急电池硬件损坏” “应急电池到更换周期 ”。那我们就需要更换应急电池后试车。