现代瑞纳减震器是非独立悬挂吗 现代瑞纳减震器怎么组成

现代瑞纳减震器是非独立悬挂吗

1、现代瑞纳减震器是前悬挂是独立式悬挂，后悬挂非独立悬挂；现代瑞纳减震器是前悬挂是独立式悬挂，后悬挂非独立悬挂。

2、减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击；广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

3、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的；减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。

4、这时，弹性元件起主要作用； ；在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震； 。

现代瑞纳减震器怎么组成

1、现代瑞纳减震器由弹性元件、减震元件以及导向机构组成；现代瑞纳减震器由弹性元件、减震元件以及导向机构组成。

2、减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击；广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

3、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的；减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。

4、这时，弹性元件起主要作用； ；在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震； 。