在发动机的燃油系统中，活性炭罐是一个“不起眼”的角色，因此在人们日常的养护中很少关注到它，但这并不代表它对发动机不重要。它是燃油蒸发控制系统（EVAP）的核心，其作用是捕捉燃油箱中燃料释放的燃油蒸汽。
在没有发明活性炭罐之前，汽车的燃油蒸汽是直接通过油箱盖上的通风口释放到大气中的，这虽然能解决平衡油箱压力的问题，但却带来了环境污染问题。而活性炭罐的使用，一方面平衡了油箱压力，另一方面也大大减轻了燃油蒸气对环境的污染。
但是，活性炭罐在解决燃油蒸汽污染的同时，也带来了一些问题。那就是一旦它发生故障，将给我们造成不小的麻烦。
下面我们就为大家来分析一下，
活性炭罐故障会造成哪些常见问题。
01
燃油经济性下降
活性炭罐或其管路泄漏、电磁阀故障，会造成燃油蒸汽流失在大气中，这无疑会造成燃油的浪费，其直接表现就是油耗的上升。细心的车主会发现自己加满一箱燃油的行驶里程比以前短了。
02
发动机动力下降，加速顿车
活性炭罐管路出现泄漏或电磁阀卡滞在常开位置，会导致大量空气随燃油蒸汽进入发动机进气道，造成混合气过稀，这会导致发动机燃烧不良，出现动力下降和加速时顿车的现象。这在车辆满载的情况下表现的会更加明显。
03
车内汽油味大
当你驾驶车辆时感觉车内汽油味很大，也应该将活性炭罐纳入主要怀疑对象。无论是活性炭罐外壳破损还是管路出现泄漏，都会导致大量燃油蒸汽直接释放到大气中，这些燃油蒸汽会通过缝隙进入车内，或者当我们开启空调时，燃油蒸汽会夹杂在空气中被鼓风机吸入车内，造成车内可以闻到很浓的汽油味。
04
刚加完油后起动困难
当活性炭罐出现故障，有少数车辆可能出现在加油站刚加完油后起动困难或起动后熄火的现象。这是由于燃油箱内刚加注完燃油时燃油蒸汽浓度非常大，此时如果活性炭罐的电磁阀存在常开故障，那么在起动车辆时会有大量的燃油蒸汽通往进气道，造成混合气非常浓，从而导致起动困难和起动后熄火的故障。
活性炭罐与燃油滤、水分离系统、燃油加热器等组成了马勒的燃油管理产品大家庭。活性炭罐虽小，但对发动机的正常运转却至关重要。以上是当活性炭罐出现问题时的常见故障现象。当然，出现以上现象时，并不能断定是活性炭罐的问题，但它肯定要被列为重点怀疑对象。
