汽车操控性好是怎么样一种体验?
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这一问题问的不具体。本田思域分好多款,已经到了十代思域。比如老款本田思域EG8、EK3,ES5、ES7这些时规基本都是使用正时皮带的。时规皮带大多数基本都是6-8万公里需要更换。下图为思域EK3时规带
随着汽车制造技术水平和工业发展的不断进步。大部分发动机的时规皮带由时规链条所取代。由于链条的传动可靠性更高,使用周期更长。比如合资后的06年开始,东本思域车型FA1、FB2、FC1正时基本都使用链条设计。时规配气机构由时规链条、挡链板、涨紧器、时规齿轮等组成。时规链条大多数在15万-20万公里检测更换。
不管是时规链条还是时规皮带,到了一定的里程数基本都要注意更换。假如断裂,问题很严重,轻则不着车,重则气门顶弯损坏发动机。时规皮带的优点就是成本低,运转声音小。缺点就是因为皮带老化寿命短,可靠性低。而正时链条与齿轮、挡板、链顶器之间的摩擦基本都是靠发动机油润滑。理所当然东本思域平时基本都要按时维护更换发动机油。