火花塞击穿电压
击穿电压使火花塞两电极之间的间隙击穿并产生电火花所需要的电压,称为火花塞击穿电压。...
在更换新火花塞时,应注意将新、旧火花塞外部螺纹的长度比较一下。若新火花塞的螺纹太短,会使火花塞间隙位于缸盖凹陷处,电弧将难于甚至不能点燃混合气;若过长,过多暴露的火花塞底部会过热,造成早燃,而凸进燃烧室的螺纹会积炭,火花塞末端甚至可能碰撞活塞顶。某些型号的火花塞有密封圈,有的则没有。如果拧下的旧火花塞有密封圈,那么新更换上的火花塞也应装密封圈。
确定火花塞螺纹的长度后,还需检查其内部瓷芯的长度是否适当。瓷芯长的为热型火花塞;瓷芯短的为冷型火花塞。如果使用中发现火花塞经常积炭、断火,则表示过冷,应换用热型火花塞;若发现有炽热点火现象,则表示过热,应换用冷型火花塞。
拆卸火花塞上的高压分线。在拆下高压分线时,应进行各缸的记号,避免装复时点火顺序错乱。拆卸高压分线时,不要抓住电线猛拉,应该抓住高压分线末端的防尘套扭转着卸下电线。
② 在发动机冷却后方可拆卸火花塞,当旋松要拆卸的火花塞时,用一根细软管吹净火花塞周围的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
⑧ 安装火花塞时,应在螺纹处涂抹防锈剂(或安装螺纹上预涂嵌覆层的火花塞),以便在下次更换火花塞时,只需用力旋松一圈便可轻松拆下。
以上为火花塞的更换步骤及更换火花塞注意事项,这里查看检查维护火花塞的方法;
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击穿电压使火花塞两电极之间的间隙击穿并产生电火花所需要的电压,称为火花塞击穿电压。...
火花塞由于普通电子点火系统的点火能量提高,火花塞电极间隙比传统点火系统的火花塞电极间隙增大,一般为0.8~1.0mm;为了适应稀薄混合气燃烧,有...