汽车蓄电池作为车用直流电源,是汽车必不可少的一部分,有下面这些功能作用:
①启动发动机时,给启动机提供强大的启动电流(一般高达200A以上)。⑤蓄电池还是一个大容量电容器,可以吸收汽车电路中出现的瞬时过电压,保护汽车的电子元件和各类电器。
蓄电池是一种将化学能转变成电能的装置,可分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。汽车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,但大多数日系车,甚至包括雷克萨斯和英菲尼迪等这些高档日系车,仍然使用普通蓄电池。普通蓄电池也就是传统上的铅酸蓄电池,由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行化学反应释放出电量,其中极板的栅架用铅梯合金制造。
传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锦会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。
免维护蓄电池
免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金作栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,启动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。
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