宝马3系/5系/X1/X3/X6（2.0T N20B20）正时校对方法图

（1）拆下发动机上部空气管道

（2）拆下火花塞

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（3）拆下气缸盖罩

（4）拆下前部和后部机组防护板

（5）拆下密封盖1▼

（6）将中心螺栓上的曲轴转到上止点位置。

（7）将专用工具2219548推入标定孔并固定曲轴

注意：当用专用工具2219548在正确的标定孔上固定好飞轮时，就不能再通过中心螺栓移动发动机。

（8）沿箭头方向用旋具拆下密封盖1▼

注意：专用工具2219548只能固定在飞轮1上规定的位置▼

（9）用专用工具2219548通过标定孔固定曲轴▼

（10）将专用工具1与专用工具2固定在气缸盖上▼

（11）将专用工具1用螺栓2固定在气缸盖上▼

（12）将专用工具1无凹口地固定在排气凸轮轴的双平面段上▼

（13）在1缸点火上止点位置中，排气凸轮轴的凸轮倾斜指向上部，如上图中箭头所示。

（14）将专用工具1固定在进气凸轮轴的双平面段上▼

（15）在1缸处于点火上止点位置时，进气凸轮轴的凸轮斜着向上部，如上图中箭头所示。

（16）将凸轮轴传感器齿盘量规1安装在气缸盖上▼

（17）检查凸轮轴传感器齿盘的调整情况。

（18）使用销1沿箭头方向定位排气凸轮轴的凸轮轴传感器齿盘▼

（19）使用销2沿箭头方向定位进气凸轮轴的凸轮轴传感器齿盘。

注意：如果专用工具2219548由于活动困难而无法取下，则可借助尖嘴钳1通过转动及拉动将其取出▼

（20）如有必要，调整配气相位。

（21）装配好发动机。

（1）在1缸处于点火上止点位置时，进气凸轮轴的凸轮斜着指向上部。

（2）将专用工具定位在进气凸轮轴的双平面段上。

（3）在1缸处于点火上止点位置时，排气凸轮轴的凸轮斜着指向上部。

（4）进、排气凸轮轴上的标记以及零件号码1可以从上方读取▼

（5）将承桥1固定在气缸盖上▼

（6）将测尺2和3固定在承桥1上。

（7）用螺栓1固定测尺2▼

（8）用螺栓1固定测尺。为了固定螺栓1，必须拆除螺栓2▼

（9）松开中心螺栓2和3▼

注意：VANOS调整装置的中心螺栓2和3只能在安装专用工具1后才能松开。

（10）松开真空罐1并将其置于一侧▼

（11）松开链条张紧器2。

注意随时准备好抹布，确保发动机机油不会流到皮带传动机构上。

（12）转动凸轮轴传感器齿盘，直到定位销1和2对准调节量规为止▼

（13）固定凸轮轴传感器齿盘。

（14）使用专用工具119340和009250将正时链条预紧至0.6N·m▼

（15）使用专用工具固定进气调整装置的中心螺栓1▼

（16）使用专用工具固定排气调整装置的中心螺栓1▼

（17）拆卸所有专用工具。

（18）沿发动机旋转方向转动发动机中心螺栓2次并检查配气相位。

（19）装配好发动机。