上汽15S4G发动机正时校对方法（图）
汽车正时
12-19
标志307/308发动机（2.0L EW10J4）正时校对方法安装图解
05-15
标志307/308正时皮带的拆卸图解
01 关闭点火开关，等候15min再断开蓄电池接头(确保数据已保存到ECU)。02 拆除前右轮、前右挡泥板、附件驱动皮带。
03 如图a所示，利用工具2、3钩住发动机的吊耳，确保安全。
图a
1—支架；2—吊钩；3—吊臂
04 拆除动力转向管固定螺栓1，移开动力转向管，如下图所示。
05 拆除右侧发动机固定支架1（图a所示）
06 拆除上正时齿轮室盖。
07 顺时针转动曲轴，直到能够插入飞轮定位销，以卡住曲轴， 如下图所示。
A—手动变速箱上的定位孔；B—自动变速箱上的定位孔
08 用定位销1卡住凸轮轴正时齿轮5、6，如下图所示。09 拆除螺栓3、曲轴皮带轮2和下正时齿轮室盖4。
提示：在没有卡住曲轴和凸轮轴之前， 不要拆除曲轴皮带轮。
10 拧松张紧轮8的螺栓9，顺时针转动张紧轮。
11 取下正时皮带7。
标志307/308发动机正时皮带的安装图解
01 每次必须更换新的正时皮带。02 检查张紧轮、导轮及水泵能运转自如，无摆动和发卡的现象；同时检查这些轮运转无噪声，无油迹。
03 如下图所示，利用张紧轮固定工具1a转动张紧轮2， 直到转过凹槽B。
04 装上工具1b，卡住指针A，取走工具1a。
05 将正时皮带装到曲轴正时齿轮上。
06 用皮带固定夹4固定正时皮带，如下图所示。
1—导轮；2—水泵；3—曲轴出轮销；4—皮带固定夹
07 按顺序导轮、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、水泵、张紧轮安装正时皮带。让皮带轮尽可能与各个导轮和齿轮的外表面平齐。
08 拆除皮带固定夹、排气凸轮轴皮带轮定位工具和张紧轮固定工具。
09 继续安装。
① 正时下齿轮室。
② 曲轴皮带轮。
③ 曲轴皮带轮螺栓[预紧力矩为(40±4)N·m，拧紧角度为53°±4°]。
10 按如下方法张紧正时皮带。
① 在内六角螺栓2处用一个六角扳手按下图箭头所示的方向转动张紧轮1。
② 继续转动张紧轮1，使指针A 指向位置C，如下图所示。
注意：指针A 必须超过凹槽B 至少10°。否则， 更换张紧轮， 或正时皮带，或张紧轮总成。然后， 按上图所示箭头的方向转动张紧轮， 使指针A 指向凹槽B。指针A 不得超过凹槽B。否则， 重新张紧正时皮带。
③ 拧紧张紧轮螺栓，拧紧力矩为(21±2)N·m。
注意：当拧紧张紧轮螺栓时， 张紧轮不得转动。否则， 重新张紧正时皮带。张紧轮上的内六角螺栓2 应低于气缸盖与气缸体的结合面D （ 约15°）， 否则，更换张紧轮， 或正时皮带， 或张紧轮总成。
11 取下飞轮定位销和凸轮轴定位工具。
12 顺时针转动曲轴10圈，使曲轴重新位于定位位置。
13 检查正时皮带的张力。指针A 应正方向对准凹槽B，如上图所示。如果指针A 的位置不正确，再次重新张紧正时皮带。
14 安装助力转向管。
15 安装正时齿轮室上盖、右发动机支架。
16 移走发动机吊具。
17 安装发动机皮带。
18 遵照与拆卸相反的步骤安装其他零部件。
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