汽油发动机原理
柴油发动机原理
柴油汽车在人们心中留下了不好的刻板印象，但是柴油技术其实早已在不断改进中变得更清洁、更强大，甚至在某些情况下柴油发动机比汽油发动机具有更大的优势，在保证清洁环保的同时也能保证强大的性能。让我们来为你分析汽油发动机和柴油发动机之间的不同。
机械原理的差异柴油发动机和汽油发动机同属于内燃机，这意味着它们都是将燃料引入发动机，让燃料和空气混合并压缩，并采取不同的点火方式点燃，然后驱动活塞向下转动曲轴，曲轴连接到车辆的变速器，并最终转动车轮。然后活塞在气缸中向上移动，将燃烧的气体从发动机和排气管中推出来作为排气，这样的循环每秒进行多次以达到持续输出动力的目的。
而决定动力的很大因素在于汽缸的数量，发动机的气缸越多，发动机的运转就越顺畅，燃料燃烧就更有效率，动机就能产生更多的动力。然而，发动机气缸越多，发动机就越复杂，机械效率就越低。甚至钢瓶的配置方式对性能、振动和其他因素也有影响，无论是柴油发动机还是汽油发动机都深受其影响。
柴油发动机和汽油发动机的关键性不同在于点火方式。在汽油发动机中，空气和燃料被压缩，在循环的关键时刻，火花塞点燃了混合物。但在柴油发动机中没有火花塞，而是当柴油和空气受到足够的挤压时，极端压缩产生的热量足以使混合物自行燃烧。这就是所谓的“压缩点火”，它是柴油机工作的基础。汽油发动机同样可以使用压缩点火，但是会对发动机本身产生影响，只有柴油发动机才能很好地利用它。
价格差异如果说把汽油比作水，那么柴油就像是更粘稠的糖浆，这样的差距让柴油比汽油更强劲，但是同样也比汽油更贵。不过在同样的路程里，使用的柴油数量要比汽油要少，但是考虑到后续的维护内容，柴油发动机和汽油发动机的燃料成本是几乎相同的。
但是柴油使用者还有另外一种选择：生物柴油。生物柴油来源是非石油，比如我们常见的油炸油或植物油。事实上，第一台柴油发动机使用的是花生油衍生柴油，而且比起自制汽油的危险性和复杂性，自制柴油的难度和安全性要好得多。
让你的柴油车能使用生物柴油需要一些小修改，因为这需要考虑到你的燃料中生物柴油的百分比，将生物柴油和普通柴油混用才能实现最大效率，而且取决于制造设备的成本、油源以及时间成本，也会导致每个人的价格有所不同。功率输出：马力与扭矩马力和扭矩是体现柴油发动机机和汽油发动机最直接的数据，马力是功率的量度，扭矩则是发动机在传动系上扭转力的量度。大型汽车都使用柴油发动机，因为它的强大扭矩能够帮助它很好的移动重物。但是柴油机的马力不高，比起平级的汽油机要想的稍弱，这也是很多跑车都采用汽油机的原因。
但是人们已经度过了对马力的追求，现在的消费者们更喜欢扭矩，踩下油门，柴油发动机反应迅速配合上一个优秀的变速箱，能为消费者们带去非常安心的强劲性能。虽然柴油机无法像汽油机那样轻易突破极限，但是在现实生活中也无法用到这些极限，而更贴近现实的柴油机才是真正的贴心。
可靠性因为柴油发动机使用压缩点火，这个力量能够轻易破坏汽油机，所以柴油发动机非常坚硬，同时没有太多复杂的零件，它们非常可靠，不需要精心的照料。而且柴油发动机的重量损失缺陷，随着技术发展已经被克服，现在它的重量能做到和汽油机相当。
此外，柴油发动机比燃气发动机更简单，因为它的运行没有火花塞和相关的电力系统。所以现在的部分车型可以使用柴油，但是同时保留了汽油机的性能，兼具汽油里程和柴油的可靠性。
而且柴油发动机的好处还在于，它的结实耐用让它很长一段时间之内都不要维护，而且即便是维护修理，它的费用也要比汽油发动机要小得多。污染传统柴油汽车被人嫌弃的原因就是污染，但是在不断的改进之下，如今的柴油发动机早已变得非常清洁，并且在大型钻井平台、皮卡和汽车中广泛使用。但是由于柴油的先天限制，它无法像汽油那样燃烧干净，但是汽车行业正在逐渐将柴油中的硫等污染物质减少，让柴油车型也能够成为常用车型。
而且在处理污染方面，已经取得了不小的进步。许多柴油车型在使用独的添加剂，叫做亚细亚，又称AdBlue。AdBlue是一种以尿素为基础的液体添加剂，存放在车上的一个小油箱中，用于处理柴油废气，使其更清洁。
噪音早期的柴油动力车型，就像是拖拉机一样嘈杂。即便是当时的奔驰也无法避免这一问题，但随着技术进步，柴油机的NVH问题已经随着它的黑烟从柴油机上消失了。大部分柴油车驾驶起来和汽油车没太多不同，甚至如果你不事先告知的话，乘客们也不会感受到这其中的不同。总结也许柴油发动机曾经是污染和噪音的代名词，但是如今的它却已经逐渐摆脱了这些旧时代的问题，而且凭借着更贴近生活的特质，柴油发动机比汽油发动机更适合普通人使用，只要它能符合国家出台的排放标准，那么你就不需要为它过度担心，毕竟柴油发动机的可靠是有目共睹的表现。
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