捷豹XEL在动力方面的表现

相信每个人心中都有一个豪车梦，但是梦想之所以是梦想，只因为它是极少部分人才能实现，但这并不影响我们的厚积薄发，所以该有的梦想还是要有的。在我国的汽车市场中，捷豹汽车一直处于一个较为尴尬的地位，而它的口碑也一直处于两极分化的地步，但是对于喜欢它的人而言，捷豹旗下的车型给人的感觉一直以来都是“低调奢华有内涵”，而对于不喜欢它的人来说，捷豹汽车无非就是一个每年靠着打折换取销量的小众豪华品牌。那么今天我们就来一起看看捷豹汽车旗下的 捷豹XEL（ 参数 | 询价 ），看看花30多万元圆这个豪车梦值不值得？也看看捷豹汽车的品控能力究竟如何？

动力作为汽车的核心组成部分，绝对是考验造车企业品控能力和车辆性能强劲与否最重要的地方，所以我们就先来看看捷豹XEL在动力方面的表现。该车在动力方面虽然都采用了2.0T排量的发动机，但是因为调校的不同，所以它也分为了两种，一种为200Ps+320N·m（低功率版车型）；另一种为250Ps+365N·m（高功率版车型）。从账面数据来看，这样的动力表现虽然不算太强但绝对不弱，但是在30多万元的价格区间内，这样的动力表现就有些拉胯了，不过，捷豹XEL在实际驾驶感受上还是比较灵活的，由于其全铝的车身设计和应用大量铝合金材质的底盘，所以在操控性上还是非常灵活的。

在外观设计上，捷豹XEL给人的感觉就是一台中规中矩的家用轿车，其整体的造型并没有太过浮夸的设计，前脸部分更是采用了捷豹家族式的设计风格，四边形中网加上三段式通风口，以及熏黑式的处理方法，让其车头看上去更加深邃，同时车头两侧的大灯组造型也是非常的独特，配合前引擎盖上隆起的线条，在整体表现上还是非常出众的。

来到车身侧面，捷豹XEL的侧身设计采用了极简风设计，虽然和之前捷豹汽车家族式的雪茄造型有所差别，但是依旧会给人一种极强的优雅质感，同时在车身尺寸方面，捷豹XEL的长宽高分别为4778/18500/1429毫米，轴距为2935毫米，所以它的车身长度也不会很夸张，在外观设计上绝对是非常低调的，而它长轴短悬的设计，也是进一步保障了车辆内部的乘坐空间。至于车身尾部，捷豹XEL的设计十分的紧凑，但是其尾部的线条感十足，加上中置的双出排气，妥妥的“小钢炮”既视感。

来到捷豹XEL的车内，其内饰设计就不像外观那样低调了，在车内，该车应用了大量的高端材质包裹，几乎触手可及之处都是一片柔软，因此在豪华感上，该车还是有所保障的，同时，该车为了体现出以驾驶员为中心的设计理念，其还采用了环抱式座舱，但是整体的风格却延续了老款车型的样子，或许不太符合当下年轻消费者的审美，而在科技质感方面，该车配备了全液晶仪表和内嵌式的多媒体屏幕，并且在功能配置上也是配备了很多行业主流的功能，满足用户的日常用车所需还是没什么问题的。

结言

总的来说，这台捷豹XEL从外观上，很难看出它是一台豪华品牌的车型，如果你比较喜欢张扬的设计风格，那么这台2023款捷豹XEL或许并不适合你，但如果你喜欢较为低调的外观，那么还可以跟着我往下看，来到内饰方面，捷豹XEL的表现就比较奢华了，还是符合它的价位区间的，同时在功能配置方面，它的表现也能够满足用户的日常用车所需，至于动力方面，它的表现虽然不是太强劲，但是在实际驾驶质感上还是比较灵活的，所以在我看来，花30多万买一台捷豹XEL或许不值，但是如果加上它的折扣，用20多万元的价格来拥有它，还是一个不错的选择。