汽车空调压缩机故障的原因和排除分析

空调制冷能力差，比较常见的原因之一是空调压缩机故障。对于这个问题，修理厂最直接的对策是更换空调压缩机总成。然而，我们还是应该了解压缩机出现故障的根本原因和具体的故障部件，这样可以避免新更换的空调压缩机用不了多久又坏了。

电磁驱动部件失效

空调压缩机分为定排量压缩机和变排量压缩机。这两类产品的区别是，当无需制冷时，定排量压缩机皮带轮空转，不会将动力传递给压缩机转子；而变排量压缩机内部的转子在发动机工作时始终运转。然而，这两种类型的压缩机如果遇到电磁驱动部件失效，就都会出现无法制冷的情况。

定排量空调压缩机的电磁离合器损坏无法吸合，压缩机内的转子就不会工作，无法制冷。而变排量空调压缩机的调节电磁阀故障，则压缩机内部的可变角度斜盘式柱塞机构就将始终处于无角度的状态，此时压缩机的制冷剂排量最小，空调无制冷效果。如果确定是电磁部件故障导致了空调不制冷，更换电磁部件便有望解决问题。

缺少润滑油导致转子卡滞

空调压缩机内部有转子和柱塞等运动部件，运转时必然会存在摩擦，因此需要润滑油来降低磨损，减少振动和噪声。如果加注制冷剂时忘记补充冷冻油，或更换空调压缩机时忘记加注冷冻油，空调压缩机就会因为缺少润滑而加剧磨损，并很可能导致抱死和烧毁等故障。

在空调管路内存在冷冻油。一旦进行维修，冷冻油就会和被更换的部件一起被清除，因此必须重新补加相应量的机油。安装新的空调压缩机时，或者补加冷冻油时，原则上必须按照车辆制造商的说明，注意油量和黏度。

皮带轮老化打滑

空调压缩机通常是通过皮带由发动机曲轴驱动，长期工作后，皮带和带轮都开始老化，两者之间的相对滑动幅度越来越大。空调不制冷时，带轮的负载较小，皮带与带轮尚可同步运动，可是一旦打开空调制冷，空调压缩机转子开始工作，负载加大，皮带与带轮之间的摩擦力无法带动负载，就会出现明显打滑，严重影响制冷效果。遇到此类故障，应该先检查皮带是否打滑，再考虑更换空调压缩机总成。

维修总结

充分了解空调压缩机故障的本质，可以更好地进行空调系统的养护和维修。