奥迪A6空调制冷效果差故障维修案例

（1）故障现象 

一辆行驶了2.5万km的奥迪A6轿车，其空调系统运行时，压缩机工作2～3min电磁离合器就分离，再过4～5min后，电磁离合器又接合，并且制冷效果极差，但出风口的风量正常。

（2）故障诊断与排除 

首先进行常规检测，用万用表测量电磁离合器线圈电阻为3.4Ω，正常。用外接12V电源强行使压缩机工作，同时用歧管压力计测量高、低压侧的压力，测量结果高压侧压力为1513kPa、低压侧压力为186kPa，均正常。检查恒温器也正常。上述检测项目均正常，说明制冷系统中的直接控制元件无故障。接下来，在压缩机运行过程中测量离合器刚分离时发动机冷却液的温度，测量结果冷却液温度为110℃。检查冷却液温度传感器，发现冷却液温度传感器失灵。更换新的冷却液温度传感器后，故障现象消失。

（3）维修总结

 空调压缩机断续工作，通常是由制冷系统直接控制元件故障引发的，因此在分析排除故障过程中，忽视了发动机冷却液温度及其传感器对制冷系统的影响。在本例故障中，奥迪A6轿车发动机冷却液温度超过120℃或冷却液温度传感器失灵报警时，空调电控单元会使空调自动停止工作，待冷却液温度为115℃时，压缩机又会重新恢复工作，从而造成该车空调制冷效果差的故障现象。