汽车空调间歇性不制冷维修案例

06-06

(1)车辆信息

车型:2008年款进口现代新胜达。行驶里程:169000公里。 
(2)故障现象
空调间歇性不制冷。
(3)故障诊断与排除
车主反映在洗车的一段时间空调制冷效果良好,但是行驶一段时间后空调间隙性不制冷。接上空调压力表,发现低压为3bar,高压为20bar,明显的压力双高、散热不良,在泼了一桶冷水下去后,高压为13bar,低压为3bar,转速稳在2000r/min时高压为14bar,低压为2bar,因此判断是空调冷凝器散热不良(下图)。

汽车空调间歇性不制冷维修案例

为了更准确地确定故障点,继续试车10分钟后空调跳机,很长时间不吸合,吹出的是自然风。本以为给冷凝器浇水空调效果佳,应该是冷凝器的问题,但是空调跳机过后达到蒸发器规定压缩机吸合温度,压缩机不吸合工作,高压压力在没跳机之前压力一时处于14bar,压力不升高(下图)。

汽车空调间歇性不制冷维修案例

读取数据流时,室内、室外温度传感器均在正常值内,空调压力也在正常值之内,可以满足空调压缩机做功的条件,空调依然不工作。读取空调系统故障码,无故障码。在读取发动机水温时,发动机水温为117℃,但是水温表刻度却显示在中线位置(下图)。在检测时发现发动机缺少冷却液,在加注冷却液之后,重新着车开空调,经连续试车后故障解决。

汽车空调间歇性不制冷维修案例

(4)维修总结
空调工作的条件不仅仅是室内、室外、冷媒压力、压缩机过热保护开关等在规定的范围值,若有影响发动机动力的故障,比如水温过高,空调就不工作。

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