电子制动力分配系统（EBD）的工作原理

电子制动力分配系统EBD的工作原理：高速计算机在汽车制动的瞬间,利用传感器分别对汽车4个车轮的不同地面附着状态进行感应、计算,得出不同的附着力数值,进而控制4个车轮的制动装置以不同的方式和力度实施制动,并在运动中快速调整,使制动力与附着力相匹配,从而保证车辆在制动过程中平稳、安全地行驶。

汽车紧急制动时,EBD在ABS之前进行动作,自动根据重力和路面条件,去分配和平衡每个车轮的制动力,而当ABS起作用时,可获得最大制动效能和良好的方向稳定性。这样,可克服ABS低选控制时牺牲部分制动效能或高选控制时降低方向稳定性的不足。