手油泵的组成构造、作用和工作原理（图解）

（1）泵体部分：

泵体部分是油泵的主要部分，高压工作腔、低压工作腔、两个单向阀、高压阀（安全阀）、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进油口等都在上面。各处孔有机联系在一起。

（2）两个单向阀是防止压力油回流。

两个单向阀其规格、作用是一样的。低压阀和高压阀的作用是压力控制。分别将压力控制在1.5MPa和63MPa。进油口处的两个钢球是止回阀。工作完毕后松动卸载阀、压力油流回储油管，完成卸载工作。

（3）手柄部分：

主要由压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上，带动柱塞作往复运动，产生油液的压力。

（4）在后座或油箱上面装有注油、放气孔。松开螺丝就可进行放气和进气。使用时请打开放气阀。

手油泵的工作原理：

当活塞向上运动时，泵腔中体积扩大形成真空，于是在弹簧作用下单向阀2关闭，在大气压力作用下，单向阀1打开，燃油经由进油管进入泵腔内。

当活塞向下运动时，泵腔油压上升，把单向阀1关闭，而将单向阀2开启，燃油由出油口排出，周而复始，行车泵的连续输油。