安全气囊在哪安全气囊打开弹出图片

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安全气囊在哪

安全气囊分布在车内前方(正副驾驶位)，侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。

安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。

安全气囊都安装在下面这些位置
1、前方气囊：Driver Front Airbag，驾驶员前气囊安装在方向盘中央，为了避免不必要的引爆安全气囊，所以不要重击方向盘中央位置。

2、乘客气囊：Passenger Front Airbag，前排乘客前气囊安装在正方的仪表板内，不要在此位置放置物品，以免带来危险。

3、侧边气囊：Side Tubular or Side Curtain Airbag，侧气囊一般安装在座椅的外侧，或者会安装在侧门的上框上，也有的车型会安装在A柱上。
4、膝部气囊：Knee Airbag，膝部气囊会安装在仪表板的下方。

在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。

汽车安全气囊系统(简称SRS)是辅助安全系统，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现。

安全带与安全气囊是配套使用，没有安全带，安全气囊的安全效果将要大打折扣。据调查，单独使用安全气囊可使事故死亡率降低18%左右，单独使用安全带可使事故死亡率下降42%左右，而当安全气囊与安全带配合使用时可使事故死亡率降低47%左右。由此可见，只有两者相互配合才能最大可能的降低事故的死亡率，安全气囊系统必然作为安全带的辅助系统出现。

安全气囊的工作原理
当发生碰撞事故时，安全带将乘员“约束”在座椅上，使乘员的身体不至于撞到方向盘、仪表板和风窗玻璃上，避免乘员发生二次碰撞;同时避免乘员在车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。
安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似小剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，从而达到减轻乘员伤害的效果。
当撞击感知器检测到撞击时，相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置，通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。

通常只高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短，一般气囊由触发至完成充气过程约25－35毫秒。所以它并不是从缝隙里钻出来的，而是直接爆炸出来，所以平时不小心炸开了，是很费钱的哦。

在正面撞车时，安全带是最重要的安全设施，但实际上在严重碰撞中它也只能避免头部受重伤。因为尽管有安全带，但在发生严重碰撞时人的上身还是会由于巨大的惯性而往前冲。所以安全带只有与气囊配合起来，才能使乘客在重大事故中得到最好的保护。

侧面气囊系统是保护汽车遭侧面碰撞以及车辆翻滚时乘员的安全一般安装于车门上，在车辆遭到侧面碰撞会导致车门严重变形，以至于无法开启车门，车内乘员被困于车内，侧面安全气囊可以有效的保护车内驾乘人员来自侧面撞击导致的腰部，腹部，胸部外侧，以及胳膊的伤害，保证身体上肢的活动能力和逃生能力。

随着整车被动安全重要性的深入人心，在一些高档豪华车中出现了高达30几个气囊从颈部、膝部、甚至是在车顶的两侧会配有两条管状气囊，在意外情况发生时能够有效的缓解来自车顶上方的下压力，配合侧面?帘能够有效的保护乘客的头部和颈部。膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内，一旦打开能够有效保护后排乘客的腰下肢体部位，从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。

汽车安全气囊使用注意事项
1、不要在气囊的的前方、上方或近处放置物品，也不得被覆盖、包裹。
如果汽车一但发生紧急冲撞情况，安全气囊会迅速引爆，所以不可以在气囊的前方、上方或近处放置物品，以防引爆时被气囊抛射出去变成凶器伤害乘员。

2、不要随意修改安全气囊的零件和线路。
自行改装音响等设备时不要随意修改属于安全气囊系统范围内的零件和线路，以免影响气囊正常工作

3、儿童乘车尽量远离安全气囊安装的位置。
普通安全气囊的设计没有考虑儿童乘车时的情况，而很少有车辆安全智能安全气囊。针对成年人设计的安全气囊引爆时的位置高度、充气量等等都不能对不同身材的儿童进行完全的保护，反而有可能给儿童造成伤害。

4、安全气囊指示灯亮要立即去检修。
在仪表盘上会有安全气囊的指示灯，启动后安全气囊指示灯会点亮，这是表明正在进行几秒钟的自检，自检成功后指示灯会熄灭。如果车辆行驶过程中安全气囊警告灯一直点亮，则表明安全气囊系统发生故障了