汽车上的两个A柱有什么作用？

那么就现在这种情况，各种厂家和设计师也是不停地动脑筋，想出了几种办法。

后视镜不装在A柱上

你可以看看，相对来说年代比较新的车子，它的那个后视镜或者叫做反光镜，往往已经不是和A柱黏在一块了，它是靠近你门板往后面点的这个地方。

这样的话在A柱和反光镜中间，你有一个缝隙斜着，你还是能够看得出去，可以减少一定的盲区。

以前相当于是A柱胖出来一块，你要么看到A柱里面挡住，要么外面反光镜把你挡住了，现在多了一个缝，就多了很多消除盲点的机会。

把A柱分成两根细柱

还有一种设计就是把A柱粗粗的一根，把它分成两根，依然是保持比较好的强度，那中间这一小块地方也可以让你的眼睛看过去。

A柱加装液晶显示屏

如果稍微黑科技一点，就是在你A柱的地方，放一块液晶显示屏，外面是通一个摄像头。这样的话，你看着这根柱子就和看到外面是一模一样的。

这个相对来说是比较土豪黑科技了，而且以现在的科技水平和我们造车的成本预算来说，想要完美解个前面两根柱子转弯挡我们视线，的确是没有什么太多好的办法。

多转头四处看看

小朋友这里给大家一个土办法，就是摇头晃脑，听起来不要觉得好像很搞笑。

转弯的时候，你就不要这么左右的转转头。你可以尝试，就像做广播体操一样，整个头往左边歪下来，靠近自己的肩膀，右边歪下来，靠近自己的肩膀。

车速不快可以探头看

如果你车速不是很快，路况不是很复杂的话，甚至可以把头探出去，一边探出去一边转弯。

维持个两三秒看一下有没有人就可以了，你不要老是探在那边也是不安全的。

你通过移动头部来切换不同的视线的角度，基本上已经可以比较好地消除前面两根柱子的盲区。

调整驾驶习惯

所以说我们很多时候在开车的时候碰到的问题，不要老想着汽车配置、汽车科技能解决问题，有可能解决要很多钱，也有可能解决要很多年。

我们通过自己的驾驶习惯的调整，是可以省下不少的钱，不用买很多土豪黑科技的车子，也依然可以保持我们有一个平安的出行驾驶。