变速器基本工作原理图
1—
发动机;2—离合器;3—输入轴;4—接合套;5—换挡杆;6—输出轴;7—差速器;8—
驱动轴;9—
轮胎
如上图所示,
变速器能接通并断开动力并改变
啮合齿轮的组合。因此它能改变动力的
强度、
转速和旋转方向。
变速器及部件剖视图
1—1 挡齿轮;2—2挡齿轮;3—3挡齿轮;4—4挡齿轮;5—5 挡齿轮;6—
变速箱壳体罩盖;7—变速箱壳体;8—
倒挡齿轮;9—选挡
机构;10—离合器壳体;11—输入轴;12—输出轴;13—差速器
如上图所示,变速器是由不同齿比的齿轮组构成的,它工作的基本
原理就是通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速器必须有动力输入轴和输出轴这两大件,再加上构成变速器的齿轮,就是一个变速器最基本的组件。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组,齿轮组是由直径不同的齿轮
组成的,不同的齿轮比所达到的
动力传输效果是完全不同的,平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
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