手动档,自动档和手自一体各自的优缺点是什么?

 手动档车的优点是传动效率最高，驾驶者能自由控制换挡时机，增加驾驶乐趣。缺点是频繁踩离合换挡，容易驾驶疲劳，而且容易熄火。自动档车的优点是操控简便，不用踩离合换挡。缺点是油耗高，结构复杂故障率高。手自一体的优点就是同时具备了手动档和自动档的优点。缺点是手自一体的变速箱内部复杂的结构，会比较费油，让维修和养护的费用也会高些。

手自一体的车辆主要有P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等这些挡位，D挡作为车辆的行车挡位，在行驶的过程中为换挡带来了很多的便利，在平坦的路上，一直使用D挡，是完全没有问题的，但是对于上坡、尤其是陡坡的时候，挡位太高扭矩不足就会出现行驶困难，这时候就要结合D1、D2、D3等行车档位来辅助行驶。

手自一体车辆的D挡位比较中规中矩，换挡也比较顺畅一些，但不管是手动挡还是自动挡的车辆，它都有一定的换挡时机和换挡区间，同样每一款车的变速区间也存在一定的差距，我们在用车的时候，要根据道路的实际情况，来选择合适的挡位，只有正确的操作习惯，才能减少车辆变速箱的负担，同时减轻变速箱的一些磨损。