双离合和手自一体怎么选

 双离合和手自一体怎么选，主要还是看个人的喜好。想要体验不同的驾驶乐趣，可以选择手自一体，因为手自一体不仅有自动模式，还有手动模式，换挡模式可以随意切换，而且换挡平顺性好。如果要选燃油经济性好的，可以选择双离合，双离合不仅油耗低，而且变速箱响应快，提速快。

双离合汽车驾驶技巧

1、停车必须进N挡。开惯了AT、CVT、以及新手最常见、问题最多的就是，等红灯时，死踩住刹车，什么时候走，什么时候松，这种习惯对于双离合来说是大错特错了。双离合的原理同手动变速箱类似，停车的时候，离合器也并未完全分离，纯机械连接的原理，在你长时间踩住刹车却带档的情况下，能量无处转换，一部分磨损了离合器盘，多余的只好化作热量了，而双离合的过热保护一启动，就容易熄火。这就不难理解频繁堵车的情况下，双离合坏掉的多。

2、轻油门、轻起步，切忌弹射起步

双离合最大扭矩输出为2档，所以要等到小油门平稳的过度到2档后，这时候任你踩油，就不会有任何问题。

3、经常使用手动模式

这是因为双离合具有记忆程式设定，你经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应，并跟据你这个记忆的模式工作，这样比较个性化并且有利于降低换挡频率，减少故障发生的概率。