宝马7系用了什么悬架

截止到2019年8月，市面上在售的宝马7系全部为2019款，其前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，在乘坐舒适性上的表现症状相当出色。

关于宝马7系：

宝马7系是宝马车辆生产的一款大型豪华旗舰汽车，截止到2019年8月，市面上在售的宝马7系全部为2019款，售价区间为80.80万元-242.80万元。

在车身尺寸方面，2019款宝马7系的长宽高为5273*1902*1498mm。

在动力方面，2019款宝马7系使用了2.0升涡轮增压、3.0升涡轮增压、4.4升双涡轮增压、6.6升双涡轮增压的发动机。其中，2.0升涡轮增压发动机的最大马力为265匹，3.0升涡轮增压发动机的最大马力为340匹，4.4升双涡轮增压发动机的最大马力为530匹，6.6升双涡轮增压发动机的最大马力为585匹。

在变速器方面，2019款宝马7系全系使用了8挡手自一体变速器。

在悬架类型方面，2019款宝马7系的前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。 好了，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编的讲解就介绍到这里了那么大家对于宝马7系用了什么悬架这个问题都了解了吗？希望汽车维修网小编的介绍能帮助大家，非常感谢您的访问欢迎下次光临。www.QCWX♩S.COM