宝马3系用了什么悬架

截止到2019年8月，市面上在售的宝马3系全部为2020款，前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架，理所当然在操控性方面的表现症状相当出色。

大多数来说，车辆的悬架包括独立悬架和非独立悬架。而独立悬架又包括麦弗逊式独立悬架，横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架。非独立悬架又包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。

关于宝马3系：

宝马3系是宝马生产的一款运动型中型车，截止到2019年8月，市面上在售的宝马3系全部为2020款。售价区间为30.98万元-36.39万元。

在动力方面，2020款宝马3系全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为184匹，最大扭矩功率为135kw，最大扭矩为300N·m。

在耗油方面，根据工信部综合耗油所示，2020款宝马3系耗油为6.3L/100km。

在变速器方面，2020款宝马3系全系使用了8挡手自一体变速器。好了，汽车维修网（www.qcwxjs.com）汽车维修网小编的讲解就介绍到这里了那么大家对于宝马3系用了什么悬架这个问题都了解了吗？希望汽车维修网小编的介绍能帮助大家，非常感谢您的访问欢迎下次光临。