油加满油表指针在最顶端不动

检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀，观察浮子滑落过程有无卡滞现象； 以上两大点，如有则应清洁或更换。 不过目前还有的车主反映自己的新车，油表忽高忽低因为车处于一个磨合时期油表会出现忽高忽低的状态，这属于正常现象。 再来看看，为什么油表前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半这主要和油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。

有可能是设计上的问题：

1、有些汽车的油表本身就并不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是正常的。油表指针不稳定，也可能是油表的油位传感器有问题。假如确定加满了油，油表指针没有到顶，应该是油表的显示器或是燃油油量表有问题；

2、发觉有时油表不稳定，或指针不动的状况。  老壹些的车使用浮漂式的油量感应.当车在驾驶的过程中有所倾斜，油表的指针一般情况下比实际油量略高一点等汽车在平坦的地段停稳，开通车  电源时所显示的油量则是准确的油量；

3、当油表的指针指向最低点时，汽车油箱内还有近4升的燃油，现环节的新汽车，用的是电子式的油量感应，很少出现不稳的状况。  油表不稳时、指针不动也有可能是油表的损坏，或是别的损坏。驾驶中燃油表指示针在某一位置一直不动，且指示油量，检测：燃油表未接收到油位传感器信号，油位传感器发生了故障问题。

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