制动故障问题怎么处理

造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长因此，在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28％坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。

制动故障问题的处理方法：

1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐上升且有弹性感觉，但稍停一会后在踩踏板时仍然
很低，即为制动系统内有空气，这个时候应对制动系统实行排气；

2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果非常好，大多数为制动踏板自由行程过大
或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检测制动器间隙，必要时实行制动器解体修理；

3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障问题，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况实行检测，必要时实行调整和修复。