启动困难,着车后发动机转速不稳、抖动,发动机故障灯常亮,在维修实践中两种原因最容易出现此类故障现象:一是缸内积炭,但是缸内积炭最典型的故障现象是冷车启动困难,一旦发动机启动后怠速不稳,发动机温度上来后怠速就会稳定;二是废气再循环系统卡滞在常开位置,EGR阀卡滞在常开位置对于采用进气压力传感器的车型会导致混合气浓,对于采用流量式传感器的车型会导致混合气稀,严重时,发动机无法启动。
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启动困难,着车后发动机转速不稳、抖动,发动机故障灯常亮,在维修实践中两种原因最容易出现此类故障现象:一是缸内积炭,但是缸内积炭最典型的故障现象是冷车启动困难,一旦发动机启动后怠速不稳,发动机温度上来后怠速就会稳定;二是废气再循环系统卡滞在常开位置,EGR阀卡滞在常开位置对于采用进气压力传感器的车型会导致混合气浓,对于采用流量式传感器的车型会导致混合气稀,严重时,发动机无法启动。
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