奔驰发动机有敲缸声或金属嗒嗒声异响的解决方法
故障一
故障症状:
发动机启动后2~3s有敲缸声(发动机之前已熄火有2~3h)。
故障原因:发动机的大瓦间隙过大。
解决方案:①敲缸声录音并发技术报告,可能的话分解发动机检查大瓦的厚度色码(图1);②更换大瓦。
故障二
故障症状:
发动后发动机气门室盖有不正常的金属嗒嗒声。
故障描述:不论冷车或热车都有金属嗒嗒声,声音是从发动机上半部发出的。
故障原因:部分的液压顶筒有内部泄漏。
解决方案:更换失效的液压顶筒。
故障一
故障症状:
发动机启动后2~3s有敲缸声(发动机之前已熄火有2~3h)。
故障原因:发动机的大瓦间隙过大。
解决方案:①敲缸声录音并发技术报告,可能的话分解发动机检查大瓦的厚度色码(图1);②更换大瓦。
故障二
故障症状:
发动后发动机气门室盖有不正常的金属嗒嗒声。
故障描述:不论冷车或热车都有金属嗒嗒声,声音是从发动机上半部发出的。
故障原因:部分的液压顶筒有内部泄漏。
解决方案:更换失效的液压顶筒。
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