宝马发动机漏冷却液如何处理？这几个地方一定要注意

宝马B系发动机，在渗漏机油的问题上，确实相比N系有较大改善。不过在渗漏防冻液上，感觉又有点严重了，下面分享几个最常见的渗漏点，希望对大家维修宝马发动机漏冷却液有所帮助。

1、机油滤底座

宝马这个机油滤底座是个热交换器，上面有油道、也有水道。可是由于它是塑料材质的，在常年高温环境下，容易老化损坏，水道坏了就漏防冻液，油道坏了就漏机油。这个建议去换宝马原厂改进款的底座，别买副厂件，或者去网上买铝合金材质的。

2、水泵

B系发动机上，宝马的这个水泵换成了一个阀门式的，也就是需要的时候阀门打开，不需要的时候，阀门关闭，这时候水泵空转，又没有或只有少量防冻液，容易高温又不利于散热，再加上水泵不少零部件采用了塑料材质，这样就容易导致水泵过早老化出问题。

3、水箱

这个同样有原厂改进型的水箱更换。关于宝马水箱漏水，由来已久，2013~2014年就爆发过大量投诉，不知道是供应商的技术更新赶不上宝马发动机技术的更新，还是说供应商一直就那样，反正每个发动机时期的水箱都不是那么的可靠。

4、水壶

这个水壶也是塑料的，可是采用的是焊接工艺，可能工艺又不到位，容易从夹缝中渗漏防冻液。

5、水管

这里最出名的就是“爆水管”那事了，指的就是副水壶回水管。其实不管这个回水管，宝马发动机上的水管，基本都是硬质塑料，在使用时间长了之后，都可能在发动机的抖动下出现破损、断裂，进而渗漏防冻液。

可以看出，宝马渗漏水大多是塑料惹的祸，生生把很多零件做成了易损件。另外也提个醒，漏水会让发动机高温甚至损坏，也可能把你抛锚在路上，影响人身安全。所以，还是要认真对待哈，平常多注意下发动机舱、车底的液体痕迹。