手动变速器的结构由变速器壳体、传动机构和操纵机构组成。变速器壳体主要是用来安装传动机构、换挡装置、部分操纵机构，和储存润滑油。传动机构由输入轴、输出轴、各档齿轮、轴承组成。操纵机构由同步器、换挡机构、差速器等组成。主要是用来改善换挡质量。
手动变速器的优点：
1.其优点是显而易见的，结构简单，性能可靠，制造和维护成本低，此外，由于它是纯机械控制，换挡响应快，可以更直接地表达驾驶者的愿望，因此驾驶更有趣，这些都是手动变速箱的优点；
2.传输效率比自动变速箱高，在同排量情况下，手动变速箱更省油。
3.效率高，工作可靠，结构比较简单。换挡直接、快捷、省油、运动感十足、充满驾驶乐趣；
手动变速器的缺点：适应性差，工作不顺畅，使用寿命短。对驾驶技术要求高，增加驾驶员劳动强度。
