全车喷漆会对车有影响吗？

有网友询问：有划痕险，想全车喷漆，4S店说现在很多人开几年都全车喷了，全车喷漆好吗？

其实是4S店是在忽悠你，千万别信！汽车的原车漆很珍贵，千万不要轻易破坏！ 原厂漆是唯一一个无法买到的原厂工艺！

汽车的原厂漆通过机器人进行的自动化喷涂，此时车身还没有安装任何附属配件，只是金属钣金等，因此可以在高温200℃左右施工，一般包括电泳层、中涂层、色漆层和清漆层等4层，电泳层的作用主要是保护和防腐，中途层的作用主要是为色漆层提供良好的附着环境，增加附着力，填平表面，增加色漆层的附着力和平整度。而色漆层主要作用就实现车身的颜色表现，由于有前两层的处理，色漆层可以完美附着，最后一层的清漆层主要是起到增加光泽度和密封保护作用。

而后喷漆属于气动喷涂方式，由于车内有易燃物，只能在 50-70º温度下完成。主要成分由腻子、原子灰、底漆、中间色漆、清漆组成，从附着力、硬度、喷涂质量等方面都无法和原厂漆相比。

全车喷漆破坏原厂漆的后果：

• 1、重新喷漆后，油漆附着力远不如原车漆，容易开裂

根据前面的描述，原厂漆的色漆层和金属之间通过电泳层、中途层进行高温附着，附着力更好，而修理厂的喷漆流程一般只能通过腻子、原子灰这些进行处理。附着力差，容易开裂。

• 2、重新喷漆的色漆质量比不上原车漆，耐久度差，长时间容易变色

原厂车的色漆喷漆是在高温200℃下喷涂硬化、烘烤，而后喷漆只能在70℃进行烘干，无论是硬度还是颜色耐久度都无法和原厂漆相比。

• 3、卖二手车贬值

如果进行全车喷漆，在出手二手车时，通过漆面厚度仪可以轻易的检测出车身经过重新喷漆，而一般情况下全车喷涂无法摆脱事故车的嫌疑，总体来看变质率很高。