ECO是开着省油还是关掉省油？

ECO是就说俗称的经济模式，实际上是英文economy的缩写，既然称之为经济模式，那么自然是开着更省油，不过，Eco，模式并不是在所有的时候都省油，这个模式省油的多少，主要和驾驶的工况有关。

ECO模式省油的原理

通常情况下，eco模式可以分为主动式和被动式两种，实际上，这两种模式的区别非常简单，就是主动式eco模式是带有开关的，被动式eco模式没有开关，只能强制打开。主动eco模式，打开以后，驾驶的感受会发生改变，油门的响应会变得相对要慵懒一些，变速箱的升降挡逻辑也会偏向于省油的设置，升档比较积极，降档相对滞后，动力表现会相对变弱，有些车型的eco模式开启以后，还会控制空调的输出功率，通过这样的设置，通常情况下，eco模式的确可以降低一些油耗。

Eco模式在什么时候最省油？

根据前面的介绍，eco模式之所以省油是通过改变升降的逻辑和节气门的敏感度来实现的，或者说是以牺牲性能为代价的，在拥堵路况和频繁改变车速路况时，开启eco模式，的确会降低油耗，但是在高速巡航或车速非常稳定的国道巡航时，Eco模式的省油效果就微乎其微了。

Eco模式在高速时，为什么不省油？

Eco，模式省油是靠改变节气门敏感度和升降的逻辑实现，在高速巡航时，通常情况下，挡位并不会发生改变，油门控制也比较平稳，因此eco模式就没有用武之地了，所以就无法在高速行驶时降低油耗。

Eco模式是否会影响汽车的加速成绩？

总体上来说是不影响的，Eco模式只是控制发动机节气门的敏感度和换挡逻辑，而在汽车进行急加速时，可能初段的油门响应相对要滞后一些，但是一旦油门响应以后发动机的加速特性并不会发生改变，因此，Eco模式不会影响全油门加速成绩，但是对中等油门加速反应时间略有影响。

Eco模式到底能省多少油？

经过实际测试，eco模式在综合拥堵路况，省油可以达到10%左右，这已经是一个非常可观的油耗表现了，但是eco模式在高速巡航时，省油表现就非常差了，总体上看，最多能达到1%。因此我的建议是，只要不是对汽车性能有极致要求，只要在综合路况行驶，Eco模式还是有必要开启，但是在高速巡航时就没有必要开了。