宾利为什么卖这么贵?是什么原因
汽车问答
04-17
冬天在有冰雪的路面开车,在掌握驾驶技巧的情况下,手动和自动都比较安全!无论是手动档和还是自动档在冰雪路上行驶,关键就是保持合适的档位,避免发生发动机扭矩突增导致轮上动力突变而而导致的瞬间打滑,或者发生高速低档位导致的扭矩传递过大打滑的情况。
低速低档位,高速高档位,是基本的原则,在起步时,可以使用2档起步,避免瞬间扭矩过大打滑,而在冰雪路行驶时,应该缓踩油门,在合适的速度,自然升档,保持轮胎和地面之间的抓地力达到一个平衡,适当的时候要松开油门,利用发动机阻力自然降低车速,在速度过低时,要及时降低档位。在下坡时,降低档位利用发动机阻力自然下坡,非必要的情况下,不要踩刹车。
实际上和手动档的区别不大,起步时挂入手动模式,用2档起步,然后挂入自动D档模式,匀速加油、提速,在下坡时,挂入手动模式,降低档位利用发动机阻力控制车速,非必要不要踩刹车。
起步时用D档起步,下坡时提前挂入L档,利用发动机阻力控制车速,非必要不要踩刹车。
实际上就是自动挂入2档,其余的驾驶技巧和自动档完全相同。
最差的一种自动档车型,既不带手动模式,也不带L档,还没有雪地模式,比如某众的一款低端AT变速箱,阉割了所有的手动功能,对于这种车来说,唯一能做的就是保持油门柔和,下坡时这种变速箱会自动利用发动机阻力控制车速,尽量柔和踩刹车。