滤清冷却系统-自动变速器的操纵机构
滤清冷却系统滤清冷却系统包括冷却器和滤清器。变矩器工作时,相当大一部分能量转化成热量,致使工作液温度升高。而变矩器的油路与液压操纵系统和机械变速器的润滑油路...
变速器
10-25
在高性能大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中,其工作原理与散热器相同。
发动机机油冷却器分为风冷式和水冷式两类。
风冷式机油冷却器
风冷式机油冷却器很像一个小型散热器,利用汽车行驶时的迎面风对机油进行冷却。这种机油冷却器散热能力大,多用于赛车及热负荷大的增压汽车上。但是风冷式机油冷却器在发动机起动后需要很长的暖机时间才能使机油达到正常的工作温度,所以普通汽车上很少采用。
水冷式机油冷却器
水冷式机油冷却器外形尺寸小,布置方便,且不会使机油冷却过度,机油温度稳定,因而在汽车上应用较广。
滤清冷却系统滤清冷却系统包括冷却器和滤清器。变矩器工作时,相当大一部分能量转化成热量,致使工作液温度升高。而变矩器的油路与液压操纵系统和机械变速器的润滑油路...