三元催化转换器的结构与工作原理

三元催化转换器的结构

汽车发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害 气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。

三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成，夹层中 装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔 的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也 称为催化剂）。

三元催化转换器的结构图

三元催化转换器安装位置图

三元催化转换器的工作原理
发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用，C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02，HC化合物在高温下氧化成H20和C02， NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。

但以上过程只有在空燃比 保持稳定时，其转换效率才能得到精 确控制，如图1-3-3所示。

从图中可看出，只有当发动机在理论空燃比14. 7： 1状态下运转时，三元催化转换器的转换效率最佳，显然 这只有在电控燃油喷射系统中才可 能达到。

正确安装与使用的三元催化转换器，对三种有害气体的消除