点火线圈_微机控制点火系统
点火线圈由于无分电器点火系统有两个或多个点火线圈初级绕组,发动机的一个工作循环,每个点火线圈初级绕组只通断一次(独立点火)或两次(同时点火),所以点火线圈初级绕组能够有较长...
点火线圈由于无分电器点火系统有两个或多个点火线圈初级绕组,发动机的一个工作循环,每个点火线圈初级绕组只通断一次(独立点火)或两次(同时点火),所以点火线圈初级绕组能够有较长...
点火控制器由于无分电器点火系统有两个或多个点火线圈或点火线圈初级绕组,所以点火控制器一般除了具有自动断电功能、导通角控制、恒流控制等电路外,还有气缸判别电路和多个大功率三极管及相应ݨ...
微机控制单元由于无分电器点火系统取消了机械式高压配电而改为电子式高压配电,因此,微机控制单元不再只控制一个点火线圈初级绕组的通断,而是要根据曲轴ݨ...
有些采用多个点火控制器,如奥迪五缸发动机,但其工作原理相同。发动机工作时,微机控制单元(ECU)不断检测传感器的输入信号,根据存储器存储的数据计...
1.有分电器微机控制点火系统的组成有分电器微机控制点火系统一般由传感器、微机控制器、点火执行器等组成。发动机点火系统的结构不尽相同,但其...
电子点火系统对点火时刻的调节,与传统点火系统一样,基本上仍采用离心提前和真空提前两套机械式点火提前调整装置,而它们只能根据发动机转速和负荷的变化来调节点火提前...