发动机的两大机构组成图解
汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统组成;柴油机由两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统...
汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统组成;柴油机由两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构以及燃料供给系统...
发动机工作时,曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转,使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺杆和推杆推动摇臂绕摇臂轴摆转,摇臂的另一端便向下推开气门,并使气门弹簧进一步压缩。当凸轮&...
发动机配气机构的作用是根据发动机工作次序和各缸工作循环的要求,定时开启和关闭进、排气门,在进气行程使可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)进入...
配气机构按气门驱动形式有摇臂驱动、摆臂驱动和直接驱动三种类型。1.摇臂驱动、单凸轮轴上置式配气机构凸轮轴推动液力挺柱,液力挺柱推动摇臂,摇臂再驱动气门;或凸轮轴直接驱动摇臂,...
上置凸轮轴式配气机构结构特点为:1.凸轮轴布置在气缸盖上,如图所示。2.凸轮轴直接通过摇臂来驱动气门,没有挺柱和推杆,使往复运动质量大大减小,因此它...